LA PRIMERA DÉCADA DEL MILENIO

Michael Schumacker, así se definen los 5 primeros años de la decada en la F1. El piloto de Ferrari cosechó 5 titulos mundiales seguidos, rompiendo así el record de 4 titulos mundiales ganados consecutivamente por Juan Manuel Fangio.
En los dos años siguientes España hizo su aparición en la F1 con los dos titulos mundiales de Fernando Alonso, que debutara en 2001 con Minardi en la F1.
En 2007 volvió a ganar Ferrari por medio del piloto Finlandés Kimi Räikkönen, aprovenchando la batalla interna en Fernando Alonso y Lewis Hamilton.
En 2008 ya no huvo batalla interna en McLaren y Lewis Hamilton se llevó el titulo mundial de pilotos en la última curva del gran premio de Brasil cuando adelantó a Timo Glock y arrebató el titula mundial a Felipe Massa cuando este ya lo celebraba.
En 2009 el coche ganador era el Honda, que a última hora decidió retirarse del campeonato y Ross Brawn, ingeniero jefe del equipo decidió comprarlo.
Así salto la sorpresa y Brawn GP se impusoa Red Bull por medio de Jenson Button.
Además en 2009 debutó en la F1 el cuarto piloto español de la historia de la F1, Jaime Alguersuari en el gran premio de Hungría.

LOS AÑOS 90 EN LA F1

Los años 90 en la F1 se caracteriza por la dominación de los equipos ingleses que se llevaron todos los titulos de constructores, aunque solo 2 pilotos ingleses consiguieron llevarse el titulo de campeón individual: Mansell en 1992 y Hill en 1996.
Los dos primeros titulos fueron para Ayrton Senna y su equipo Honda Malboro McLaren.En 1992 y 1993 los titulos de constructores fueron para Canon Wlliams Renault, y los titulos de pilotos para Mansell y Prost respectivamente.
Los dos años siguientes vinieron los primeros titulos mundiales de Michael Schumacker con la escuderia Benneton.
En el 96 y 97 Williams se llevó los titulos de constructores y pilotos, en el 96 ganó Damos Hill y en el 97 Jacques Villeneuve.
Los dos ultimos años de la década fueron dominió de McLaren y Mika Häkkinen.
Además en 1999 debutaron los dos primeros pilotos españoles en la F1, Pedro Martinez de la Rosa en Arrows y Marc Gené en Minardi.
Lo peor de esta decada fué el fatal acciidente de Ayrton Senna el 1 de Mayo de 1994 en el gran premio de Imola. Este accidente concienció a pilotos y escuderias de que ncesitaban más seguridad, y desde entonces ningún otro piloto a fallecido en el transcurso de una carrera.